Рубрика: News

Почему ГЕТ-проекты уже нельзя игнорировать Когда девелоперы и городские власти говорят о будущем, всё чаще всплывает термин «ГЕТ‑проекты» — гибкие, экологичные и технологичные решения в планировке городов. Это не модное слово, а ответ на банальную математику: по данным ООН, к 2050 году около 68 % населения планеты будет жить в городах, а это колоссальная нагрузка…

Почему тема пешеходной безопасности больше не про «нарисовать зебру» Пешеходная безопасность сегодня — это уже не про банальные переходы с выцветшей разметкой, а про полноценную инженерную систему, где считаются секунды реакции, уровни освещённости и даже психология водителя. В России до 35–40 % всех погибших в ДТП — пешеходы, и большая часть аварий происходит именно на…

Качество городской среды давно перестало быть абстрактным словом в презентациях. Это вполне измеримые вещи: чем дышим, что слышим и как видим пространство вокруг себя после захода солнца. Ниже — пошаговый разбор, как сейчас меняются стандарты по воздуху, шуму и свету, где чаще всего ошибаются новички и как не потратить деньги впустую. — Шаг 1. Воздух:…

Зачем городу heritage-центры и пешеходные маршруты Живое наследие вместо «музея под стеклом» Городские heritage центры – это не только витрины с артефактами, а скорее «нервные узлы» памяти города. Через них удобно запускать исторические экскурсии по городу пешие маршруты, а не просто выдавать посетителям буклеты. Частая ошибка новичков – воспринимать центр как ещё один музей и…

Городская мобильность очень быстро меняется: вчера мы стояли в пробке в своем старом седане, сегодня уже открываем приложение и выбираем — самокат, каршеринг или роботакси. Давайте разберёмся без пафоса, по‑деловому и при этом «по‑человечески»: что уже можно использовать, что появится завтра и как этим всем грамотно пользоваться на практике. — Куда вообще всё движется: короткий…

Почему городская культура начинается во дворе Публичные пространства — это не только центральные площади и парки. Это еще внутренние дворики, набережные, скверы у метро и даже лестничные пролеты в домах старого фонда. Здесь люди пересекаются, сталкиваются взглядами, спорят и знакомятся. От того, как устроена такая среда, зависит, будем ли мы торопиться домой или задерживаться, чтобы…

Паркинг-реформы: как снизить давление на улицы Историческая справка: от бесплатного хаоса к управляемому спросу В середине XX века большинство городов исходили из простой логики: чем больше машин, тем больше нужно парковок. Дворы, тротуары и даже газоны тихо превращались в стоянки, а власти считали это естественным развитием. Автомобиль воспринимался как безусловное благо, а место под него…

Городская культура и цифровизация: о чем вообще речь Когда говорят, что «город становится цифровым», часто представляют себе только Wi‑Fi в парке и красивые датчики на фонарях. На самом деле цифровизация городской культуры — это изменения в том, как горожане работают, отдыхают, общаются и даже спорят друг с другом. Технически «цифровизация городской инфраструктуры» — это перевод…