Рубрика: Пешеходные зоны
-
Умные кварталы: как собираются данные для улучшения пешеходной и велоинфраструктуры
Зачем умным кварталам вообще собирать данные Умные кварталы — это не про модные вывески, а про то, чтобы пешеходам и велосипедистам реально стало проще и безопаснее передвигаться. В 2025 году решения «на глаз» почти не работают: городам нужны цифры, а не ощущения. Как люди идут от метро до дома? Где велодорожка стоит пустой, а где…
-
Велотранспорт и безопасность: современные стандарты и обучение велосипедистов
Историческая справка: от «игрушки» к полноценному транспорту Поначалу велотранспорт воспринимался скорее как развлечение, чем как полноценный участник движения. В конце XIX – начале XX века велосипедисты делили пространство с конными экипажами и первыми автомобилями, при этом формализованных норм почти не существовало. Шлемы, световозвращающие элементы и велодорожки казались излишеством: скорость небольшая, масса тоже, значит, риск вроде…
-
Субботники и городская мобилизация: как вовлекать горожан в благоустройство
Зачем вообще нужны субботники и городская мобилизация Субботник — это не про бесплатный труд «по разнарядке», а про быстрый способ запустить городское благоустройство, участие жителей в принятии решений и тестирование идей без огромных бюджетов. Когда люди сами выходят убирать двор, красить лавочки или сажать деревья, они не просто «наводят красоту», а берут на себя часть…
-
Инклюзивные городские среды: доступная инфраструктура для пешеходов и велосипедистов
Почему инклюзивная городская среда — это уже норма, а не роскошь Контекст 2022–2024 годов: что изменилось Если смотреть на последние три года, становится видно, что запрос на инклюзивные городские среды перестал быть нишевой темой. По данным ВОЗ, с 2022 по 2023 год количество смертей уязвимых участников движения (пешеходы, велосипедисты, пользователи самокатов) стабильно держится на уровне…
-
Велодорожки будущего: современный дизайн и повышенная безопасность пользователей
Велодорожки будущего: дизайн и безопасность для пользователей Городская мобильность стремительно меняется. Велосипед перестал быть просто спортивным снарядом — он стал полноценным транспортом. Чтобы соответствовать этим реалиям, инфраструктура для велосипедистов под ключ требует переосмысления. Велодорожки будущего — это не просто полосы на асфальте, а интегрированные, безопасные и продуманные решения, влияющие на облик города и комфорт граждан….
-
Город без авто: как концепции редуцирования автомобильного движения меняют города
Зачем вообще городу жить без машин? Если отбросить красивые презентации и модные слова, идея города без авто — это не про «запретить водителям жить», а про то, чтобы улицы снова стали удобными для людей, а не для стоящих в пробке тонн металла. Там, где уменьшают автодвижение, внезапно появляется тишина, воздух становится чище, а бизнес на…
-
Современные технологии в градостроительстве: ключевые изменения и тренды 2025
Как технологии меняют градостроительство в 2025 году В 2025 году разговор о городах уже невозможно вести без цифры. Если раньше это была сфера чертёжников и архитекторов с рулоном ватмана, то сейчас современные технологии в градостроительстве 2025 задают тон всем решениям — от выбора маршрута автобуса до плотности застройки квартала. Важный момент: технологии сами по себе…